Bois de Parcours Cobra RADSPEED

Bois de Parcours RADSPEED

INGÉNIERIE RADICALE.

En augmentant la distance entre les poids avant et arrière par rapport au CG, Cobra a créé la combinaison optimale d'un faible spin et d'une vitesse de balle plus rapide tout en maintenant la tolérance.

PESAGE RADIAL POUR UNE TOLERANCE MAXIMALE

Deux poids RAD internes avant de 8 grammes (16 g au total) et un poids arrière de 7 g créent un équilibre de spin ultra faible avec un lancement élevé pour la tolérance.

GAGNEZ EN VITESSE DE BALLE AVEC LA FACE INFINITY FRAISÉE CNC

Une conception de face de bord à l'infini élargit la zone fraisée de 95%, augmentant la zone de vitesse maximale de la balle.

LANCEMENT RAPIDE GRACE AUX RAILS CREUX

Les rails creux à l'avant créent 70% plus de flex sur la semelle derrière la face pour un lancement plus rapide et plus de vitesse.

COURONNE DE CARBONE : REDUCTION DES EFFETS

Un nouveau matériau en fibre de carbone est 30% plus mince et 4 grammes plus léger, ce qui permet plus de flexibilité pour déplacer le poids vers l'avant pour réduire les effets et augmenter la vitesse.


COMPARER LES BOIS DE PARCOURS RADSPEED

BOIS DE PARCOURS RADSPEED
FORME: TRADITIONNELLE
SPIN: FAIBLE
LANCEMENT: MID-HIGH
PERFORMANCE: LANCEMENT ÉLEVÉ, PARDON

BOIS DE PARCOURS RADSPEED BIG TOUR
FORME: LÉGÈREMENT SURDIMENSIONNÉE, VISAGE PLUS PROFOND
SPIN: LE PLUS BAS
LANCEMENT: MID-LOW
PERFORMANCE: VITESSE DE BALLE LA PLUS RAPIDE POUR LA DISTANCE DE PÉNÉTRATION