Driver Cleveland Launcher XL 2

Driver Launcher XL 2

Technologie de face MainFrame XL : vitesses de balle et une distance puissantes

À l’aide d’un processus informatique d’IA en plusieurs étapes, Cleveland a simulé des milliers de frappes les plus courantes sur la face du club, mis l’accent sur les emplacements d’impact et évalué les caractéristiques de performance.

Ensuite, sur la base de leurs découvertes, Cleveland a créé une conception de face à épaisseur variable qui a élargi et remodelé le sweet spot pour un transfert d'énergie amélioré sur la face, offrant des vitesses de balle et une distance puissantes partout où vous taper la balle sur la face.

Plus de tolérance grâce à la conception de tête XL

Cleveland a retravaillé la conception de tête XL et leur configuration de pondération pour offrir encore plus de tolérance. Le poids a également été réduit grâce à l'utilisation d'une couronne extrêmement fine soutenue par une structure solide et légère en dessous. Grâce à ces économies, les simulations basées sur l'IA de la technologie MainFrame leur a permis de placer plus de masse plus bas et plus profondément dans la tête du club, optimisant ainsi le centre de gravité du driver pour un vol de balle long et haut.

Technologie Rebound Frame : plus de vitesse de balle et une distance amplifiée

Voici ce qui distingue Launcher XL 2 Draw des autres drivers : la capacité unique de fléchir deux fois. Comme un ressort dans un ressort, la technologie Rebound Frame ajoute un deuxième anneau de flexibilité situé juste derrière la face, soutenu par une rigidité supplémentaire à l'arrière de la tête du club. À l'impact, ces deux zones de flexion s'activent simultanément, augmentant la quantité d'énergie transférée dans la balle pour plus de vitesse de balle et une distance amplifiée.

Action Mass CB : Backswing plus stable et contrôlé

Action Mass CB place un contrepoids de 8 grammes à l'extrémité de shaft, tout en haut de votre grip. La sensation de poids supplémentaire dans vos mains aide le club à paraître plus léger, favorisant un backswing plus stable et contrôlé.