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Le nouveau driver Ping G440 K HL (High Launch) est la solution ultime pour les golfeurs cherchant à optimiser leur angle de décollage. En combinant un moment d'inertie (MOI) record à une configuration ultra-légère, ce modèle permet d'augmenter naturellement la vitesse de club et de générer des trajectoires hautes et portées. Plus de tolérance, un lancement facilité et une stabilité totale : le G440 K HL transforme chaque swing en une trajectoire longue, droite et sans effort.
La politique de Ping de ne nous autorise pas à vendre en ligne, pour passer commande d'un club Ping merci de nous contacter au 01 64 96 20 20.
La double enveloppe et la technologie Free-Hosel permettent d’économiser du poids au niveau de la semelle, de la couronne et du hosel, plaçant ainsi le centre de gravité plus bas et plus profond pour plus de vitesse de balle et de tolérance.
Un poids arrière plus lourd en tungstène haute densité peut être réglé sur l’une des trois positions (Neutre, Draw, Fade), déplaçant le centre de gravité afin d’optimiser la vitesse de balle, l’angle de lancement et le spin pour des coups plus longs et plus droits.
La face forgée T9S+ est plus fine et possède une double cambrure pour optimiser le spin et accroître la vitesse de balle sur toute la face, offrant ainsi une distance maximale.
Pour aider les joueurs à vitesse de swing plus lente à générer de la vitesse, un lancement plus élevé et plus de distance, les drivers HL sont conçus avec un poids arrière en aluminium, un shaft PING Alta Quick de 46" et un grip Lamkin UTx Lite.
La silhouette rassurante offre notre profil le plus large de l’avant vers l’arrière, pour une tolérance maximale. Les turbulateurs sur la couronne optimisent l’aérodynamique et permettent d’accroître la vitesse.
Une structure en composite et des nervures de semelle, reliés à la couronne et à la semelle, améliorent le son en offrant une sensation d’impact plus feutrée et plus solide.
Le poids retiré d’une partie du hosel est redistribué pour abaisser la masse, créant ainsi notre centre de gravité le plus bas jamais atteint, aligné plus près de la ligne de force pour plus de distance et une tolérance maximale sur les fairways.
Le hosel réglable à huit positions permet d'ajuster le loft de plus ou moins 1,5 degré et de modifier le lie jusqu'à 3 degrés plus flat que le réglage standard pour optimiser le vol de balle et obtenir de meilleurs résultats.
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut.