Hybride Cobra RADSPEED

Hybride RADSPEED

INGÉNIERIE RADICALE.

En augmentant la distance entre les poids avant et arrière par rapport au CG, Cobra a créé la combinaison optimale d'un faible spin et d'une vitesse de balle plus rapide tout en maintenant la tolérance.

PESAGE RADIAL POUR PLUS DE TOLERANCE

12g de poids positionnés à l'avant (deux poids RAD internes de 6g) et un poids de 7g à l'arrière créent un équilibre de spin ultra faible avec un lancement et une tolérance élevés.

RAILS CREUX AFIN D'OPTIMISER LE LANCEMENT ET CREER PLUS DE VITESSE

Les rails creux à l'avant créent 70% plus de flex sur la semelle derrière la face pour un lancement plus rapide et plus de vitesse.

PLUS DE PUISSANCE GRACE A L'INSERT FACE FORGÉ 

Un insert forgé est plus fin et plus flexible pour créer des vitesses de balle plus rapides et un lancement plus élevé pour une plus grande puissance.

COMPARER LES HYBRIDES RADSPEED
RADSPEED
FORME: TRADITIONNELLE
SPIN: FAIBLE
LANCEMENT: MID-HIGH
PERFORMANCE: LANCEMENT ÉLEVÉ ET TOLÉRANCE DANS UNE CONFIGURATION TRADITIONNELLE À LONGUEUR VARIABLE

RADSPEED ONE LENGTH
FORME: TRADITIONNELLE
SPIN: FAIBLE
LANCEMENT: MID-HIGH
PERFORMANCE: COHÉRENCE ET PRÉCISION DANS UNE CONFIGURATION ONE LENGTH